Med två raka IFMAR världsmästerskapstitlar är Schumacher ECLIPSE-bilarna ledande inom internationella 1/12-skala tävlingar.
ECLIPSE 6 innehåller de senaste tävlingsvinnande innovationerna för att ge dig en fördel på banan. ECLIPSE 6 är det ultimata professionella LMP12 racingchassikitet – mästarnas val!
Nyheter:
- Ultralätt framsuspension för bättre styrrespons, stöthantering och justeringsmöjligheter, tack vare en ny navbärare och kingpin-monteringsdesign.
- Ny navbärare med PTFE-fyllda bussningar för förbättrad fjädringsrörelse.
- Ny dämparhylsa med specialbeläggning för att maximera fjädringsförbättringar.
- Innesluten fjäderdesign förhindrar smuts- och oljeuppbyggnad, vilket ger jämnare fjädring och ökad fjädringsväg.
- Ny fjädersats fram med bredare justeringsområde, mer fjädringsväg och förbättrad fjädringskontroll.
- Ny framstötfångarinfästning med viktbesparingar och förbättrad hållbarhet. Trepunktsmontering skyddar chassit vid kraftiga kollisioner.
- Förbättrade inställningsmöjligheter fram med ny valbar bredare spårvidd och olika camber-straps alternativ.
- Nya bakre hexhjulklämmor med tvådelad design som förbättrar koncentriciteten, eliminerar skeva bakhjul och förbättrar greppet bak.
- Ny spoolaxel med viktminskningar och nya smalare inställningsalternativ för greppbredd.
- Nytt fjädersäte på sidorna, lätt och i en del, vilket möjliggör minskad sidofjäderförspänning och enklare montering.
- Uppdaterade inre dämparstänger för att förhindra överdriven oljekapacitet och läckage.
- Uppdaterad bakre pod med lättare design, enklare droop-mätning och 0,75 mm justerat pod-offset. Anpassad för moderna motorer och förbättrad balans.
Fortfarande med alla funktioner som gjorde Eclipse till IFMAR-världsmästare och EFRA Europamästare:
- Förbättrad servomontering för direkt montering av Sanwa-mikroservon (PGS-HR och SRG-HR), vilket ger bättre chassistyvhet och prestanda. Andra servon kan fortfarande användas med den ultralätta flytande servomonteringen.
- Lätt och flexibel 3D-printad gummistötdämpare, skyddar karossen perfekt.
- Svarta aluminiumstyrstag nu inkluderade – stilrena och lättare.
- Enkla "slide-in" ride height-spacers, 0,5 mm U7920 och 0,75 mm U7921.
- Tweak-fri och lätt LiPo-montering med ny lättare O-ringsinfästning.
- Utbytbara frontstopp för LiPo-positionering, med fyra jämnt fördelade inställningar.
- Variabla chassifasningar på undersidan, ger bättre markfrigång, mindre friktion och bättre hantering av kurvor och kantstenar.
- Big Bore dämpare på sidan och i mitten ger långvarig dämpning, bättre oljeretention och förbättrad dämpargeometri.
- Lätt pod-montering för smidigare, mer förutsägbar körning och bättre stöthantering.
- Låg tyngdpunkt på CNC-frästa aluminium-motorfästen.
- Justering av bakre ride height i 0,25 mm steg.
- Främre balkfäste med O-ringsinfästning.
- Gänginsatser gör justeringar snabbare och enklare.
- Enkel justering av karosshöjd.
- Extra låg bakre rollcenterpivot för fantastiskt grepp bak.
- Centrumpivot för enkel montering och underhåll, med bindfri design.
- Perfekt balanserad bakre pod.
- Ultralåg motorplacering.
- Komplett sortiment av färgkodade fjädrar för bak och sidor.
- Separata fjädrar för oberoende justering av rull- och stötstelhet.
- Kullagrade fram- och bakaxlar.
- Justerbar toe-in/out.
- Chassibalans-pivothål (för U3582 Precision Balance Pivot Set, säljs separat). Optimerar viktfördelningen vänster/höger.
- Bakre tweak-justering via sidofjädrar.
- Enkel justering av bakre droop.
- Liten Kimbrough-servo saver med förstärkning inkluderad som standard.
- Högkvalitativa stålinsexskruvar genom hela bilen.
- Lättläst och tydlig monteringsanvisning.
- Kompatibel med ett brett utbud av karosser, motorer, LiPo-batterier och fartreglage.
- Godkänd för GT12-tävlingar enligt USA:s regler.
Utrustning som behövs:
- 2-kanals radiosystem
- Motor
- Servo
- Elektroniskt fartreglage
- 1S LiPo-batteri
- Kaross och färg
