rc bil, RC10 Team Car Gold Edition Kit

VAR EN DEL AV TEAMET
Ursprungligen lanserad 1990, var RC10 Team Car en uppgraderad version av basmodellen RC10 Championship Edition (6011), som också släpptes samma år. RC10 Team Car var den senaste toppmoderna, tvåhjulsdrivna offroad-racingbuggyn i världen och den första RC10 med Stealth ATC-växellåda, hårdanodiserade stötdämpare med PTFE-beläggning och uppdaterad fjädringsgeometri.

Vid 1990 års Off-Road ROAR Nationals tog Team Associated 1:a, 2:a och 3:e plats med dessa nya delar. Cliff Lett vann tävlingen, vilket inte överraskade någon, men den stora överraskningen var Brent Wallace och J.D. Beckwith, som tog 2:a respektive 3:e plats vid sitt första lopp med den nya Stealth-växellådan! Liknande framgångar rapporterades från förare över hela världen som använde Stealth-växellådan i sina äldre RC10.

Senare skulle några av dessa delar inkluderas i RC10 Team Car-paketet.

Funktioner:

• Autentisk kopia av RC10 Buggy Kit från 1990
• Guldanodiserat aluminiumchassi med lasergraverad monocoque-design
• Bredare framarm-geometri
• Härdade universalkardanaxlar
• Fullt justerbar fyrhjulsoberoende fjädring
• Lång slaglängd, vätskefyllda anodiserade aluminiumstötdämpare
• Förseglad 3-växlad Stealth A.T.C.-växellåda
• Högvridmoment kuldifferential
• Utmärkt markfrigång med låg tyngdpunkt
• Fram- och bakdäck med enstycksfälgar
• Transparent Viper-kaross och vinge
• Glasfiberstötdämparfästen
• Fullständiga metallkullager
• Passar 6-cells NiMH och 2S LiPo-batterier

TEAM ASSOCIATEDS TÄVLINGSARV

Team Associateds RC10 har vunnit fler nationella och världsmästerskap än någon annan RC-bil. Den nya RC10 har konstruerats för att ge förare det senaste inom teamutvecklade komponenter. Utan att förändra RC10:s legendariska tävlingsfunktioner, såsom våra specialdesignade oljefyllda stötdämpare, Stealth ATC-växellåda och flexsäkra chassi i legerad monocoque, innehåller RC10 subtila förändringar som är specifikt utformade för tävlingsförare. Detta eliminerar behovet av att köpa eftermarknadsdelar med osäker tillförlitlighet och tillgänglighet.

RC10:s omdesignade framfjädring har ett bredare framspår, vilket möjliggörs av längre undre armar. Tillsammans med styrblock med noll-offset blir RC10 mer stabil i höga hastigheter och erbjuder förbättrad svängprestanda för snabbare kurvtagning. Nya stötdämparfästen fram ger fler monteringspositioner för att justera fjäderns styvhet efter olika banor och körstilar. Justerbara länkar används också för enklare och mer precisa fjädringsjusteringar. Bakre fjädringsfästen låter dig justera bakhjulens toe-in till 0 eller 3 grader. För att få ut maximal kraft till hjulen används härdade universalkardanaxlar.

RC10-paketet inkluderar en lågprofil genomskinlig polykarbonat Viper-kaross och vinge.

RC10 TEKNIK

Tack vare RC10:s otroliga mångsidighet och det stora utbudet av eftermarknadskomponenter kan den byggas för att tävla i olika kategorier. Förutom VM- och nationella titlar i 2WD Off Road har RC10 vunnit nationella mästerskap i sprint- och dirt oval-klasser. RC10 är också mycket konkurrenskraftig i truck- och växellådsbilsracing på väg.

Team Associated fortsätter att förfina och förbättra RC10 genom tävlingsutveckling. Nya komponenter inkluderas i våra RC10-kit så snart de är fullt utvecklade, och alla ansträngningar görs för att säkerställa att nya delar enkelt kan eftermonteras på din RC10 för att hålla dig i täten.

Team Associated har vunnit totalt trettiotre IFMAR-världsmästerskap i 1:8-, 1:10- och 1:12-skala.

Bygg den mest framgångsrika RC-bilen någonsin!

FRAMFJÄDRINGEN

Många av RC10:s tävlingsförbättringar återfinns i framdelen. Ett bredare och mer aggressivt spår uppnås med längre framfjädringsarmar. Den bredare spårvidden, i kombination med styrblock med noll-offset, ger RC10 bättre stabilitet i höga hastigheter och bättre spårhållning. Andra fördelar är snabbare styrrespons och skarpare kurvtagning för att ta snävare linjer genom skarpa hörn.

Eftersom inga förare eller banor är likadana, har RC10 framfjädring med stötdämparfästen med flera monteringspunkter för utökad slaglängd och progressiv fjäderjustering. Snabbfästen för fjäderhållare och justerbara länkar gör att rätt inställningar kan göras enkelt och snabbt.

BAKFJÄDRING OCH VÄXELLÅDA

För extra stabilitet under acceleration har RC10 justerbar bakhjuls toe-in. Med slitstarka fjädringsfästen kan du välja mellan 0 och 3,0 graders toe-in.

RC10 inkluderar också Team Associateds Stealth ATC-växellåda. Denna låginertial-växellåda med tre växlar har 48-delars kugghjul med ett slutligt utväxlingsförhållande på 2,25, stålkullager, snabbväxlad drevskiva, slitstarka kopplingsfriktionsplattor och högvridmoment kuldifferential med stålkulor.

MONOKOCKEN

Den nästan oförstörbara monocoque-designen hos RC10 har visat sig vara det mest hållbara och mångsidiga chassit för en radiostyrd bil. Otroligt stark och motståndskraftig mot flexning, RC10:s monocoque är formad av lättviktig T6-flygplanslegering och värmebehandlad för extra hållbarhet. Chassits släta undersida glider lätt över ojämn terräng, medan de höga sidorna håller skräp borta och stärker chassit.

HJUL OCH DÄCK

RC10 har hjul i enstycksdesign. Dessa racinghjul är lättare än tredelade alternativ, passar lågprofildäck och är precisionsgjutna i jungfrulig nylon för optimal hållbarhet och formstabilitet. Team Associateds räfflade framdäck och medelstyva bakdäck med dubbar ger RC10 ett utmärkt grepp på de flesta offroadbanor. Däckens långlivade och högpresterande gummiblandningar säkerställer bästa möjliga köregenskaper.

Specifikationer
Strömkälla: Elektrisk
Terrängtyp: Off-Road
Karosstyp: Buggy
Skalstorlek: 1:10 skala
Monteringsnivå: Kit*
Längd: 381 mm (15 tum)
Bredd: 226,8 mm (8,93 tum)
Hjulbas: 267,7 mm (10,54 tum)
Intern utväxling: 2,25:1
Drivning: 2WD

Detta fordon levereras som ett kit och måste monteras helt av användaren. Elektronik och/eller motor kan behövas.